Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec šampionátu IndyCar Vitor Meira nastoupí tento víkend do závodu A1 GP za tým Brazílie a nahradí tak Bruna Junqueiru, který má povinnosti v seriálu Champ Car.
Šéf týmu Emerson Fittipaldi si vybral třicetiletého Meiru pro jeho zkušenosti se závodními monoposty. Meira v IRL hájí barvy týmu Panther Racing.
Brazilce tento nenadálý návrh poměrně překvapil. „Od týmu Brazílie je to nečekaná nabídka, ale s radostí ji přijímám,“ řekl Meira. „Sleduji A1 GP jak jen mohu, série je v USA docela populární. Bude mi ctí reprezentovat mou zemi.“
Fittipaldi je s výkonem svého týmu nadšen. K povzbuzujícím výsledkům pomohl hlavně Bruno Junqueira. „Bruno pro nás odvedl kus práce a zlepšení, kterého jsme dosáhli v Mexiku, je fantastické.“
„Vitor je talentovaný a zkušený jezdec. Jsem si jist, že úroveň jeho jízdy bude vysoká,“ dokončil Fittipaldi.
foto: IndyCar Media
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?