Panther Racing review: V Homesteadu hýřil tým ze čtvrtého místa nadšením. V St. Petersburgu se karta obrátila a ani jeden z monopostů nebojoval o pozice. Meira měl problémy s převodovkou a Matsuura se znovu zapletl do kolize se Simmonsem.
Vitor Meira, 16. místo Tento víkend neukázal náš tým v dobrém světle. Po tři kola jsme opravovali přední křídlo a převodovku, potom byl vůz konkurenceschopný. Pokud bychom neměli problémy s převodovkou, mohli jste znovu dojet v první pětce. Tým je známý pro svou schopnost vrátit se zpět, a to v Motegi dokážeme.
Kosuke Matsuura, 17. místo Z Jeffa Simmonse jsem opravdu naštvaný, dnes do mě znovu narazil. Během dvou týdnů v řadě a ještě se neumluvil. Je to nefér a neuctivé. Jestliže by byla chyba na mé straně, omluvil bych se mu ihned a rovnou. Všichni jezdci by se měli respektovat. Jsem zklamaný, jak se zachoval, když jsem si za ním přišel promluvit. Každopádně jsem vděčný mechanikům, kteří rychle opravili mé auto a já bych schopen dojet do cíle.
foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.