Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vision Racing review - kvalifikace: Během celého závodního víkendu si Thomas Scheckter a Ed Carpenter drželi 16. a 17. místo, zatímco A.J. Foyt dosahoval časů první desítky. V kvalifikaci si Scheckter s Foytem prohodil role, jiné změny se nekonaly.
Thomas Scheckter, 8. místo Z mého kola jsem nedostal to nejlepší. Škoda, že jsem se otřel o zeď, ale budeme mít dobré nastavení pro zítřejší závod. Těším se, máme připraveno skvělé auto.
Ed Carpenter, 16. místo Byl jsem sice trochu rychlejší, ale musím se dostat pod 63 vteřin. Uvidíme co se s tím bude dát udělat v závodě. Jednokolová kvalifikace je velmi těžká, ale toto je pravděpodobně nejlepší výkon, který jsem v tomto formátu podal. Vůz je schopný vlézt se pod 63 vteřin. Jsem jen trochu pomalejší. Zítra musím odjet vyrovnaný závod a vyhnout se problémům.
A.J. Foyt IV, 17. místo Z kvalifikace jsem velmi zklamaný, protože jsme byli o vteřinu pomalejší, než v ranním tréninku. Dráha je trošku těžší a kluzčí, celkově jsme neměli dobré kolo. Bude to dlouhý závod, důležité je vyrovnaná rychlost a dojetí do cíle.
foto: IndyCar Media
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
