Tím BCN bude musieť hľadať náhradu za argentínskeho pilota, ktorého len nedávno prijal pod svoje krídla.
Tím pod vedením Enrique Scalabroniho musel prepustiť zo svojich služieb bývalého pilota španielského seriálu Formula 3, ktorý len pred mesiacom dostal "isté" miesto popri expilotovi F1 Sakonovi Yamamotovi v tíme BCN Competition.
Dôvod je jednoduchý a bohužiaľ v tomto športe, kde sa točia veľké peniaze, zásadný. Ricardovi Risattimu sa bohužiaľ otočili jeho hlavní sponzori, ktorých mal v Južnej Amerike a Európe chrbtom. 20-ročný Argentínčan však nestráca nádeje a napriek výraznému oslabeniu jeho sponzorskej základne hľadá miesto v inom šampionáte.
Štartovná listina šampionátu Grand Prix 2 je po tomto kroku tímu BCN ešte otvorená. Je však isté, že talent nebude pre nového uchádzača jediným kritériom pre vstup do predsiene Formule 1.
Ilustračné foto: www.gp2series.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.