Důvod je prostý. V Mexiku se neobjeví kvůli zdravotním problémům - otrava jídlem. Náhradníkem švýcarského týmu bude třiadvacetiletý Marcel Fassler.
Závod v Mexiku měl být pro Janiho posledním vystoupením před novou sezónou Champ Car, kde absolvuje svůj první rok. Samozřejmě je Jani velmi zklamán.
„Strašně moc jsem se na mexickou Grand Prix těšil. Jako minulý rok, chtěl jsem zakončit spolupráci s týmem nejlepším způsobem - získáním maxima bodů,“ řekl Jani.
„Také jsem chtěl získat informace o dráze, které by mohly být užitečné, jelikož s Champ Car zde budu také závodit.“
Marcel Fassler doposud v A1 Grand Prix neodjel jediný závod. „Chci získat body na této neznámé trati,“ řekl Fassler.
foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.