Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Důvod je prostý. V Mexiku se neobjeví kvůli zdravotním problémům - otrava jídlem. Náhradníkem švýcarského týmu bude třiadvacetiletý Marcel Fassler.
Závod v Mexiku měl být pro Janiho posledním vystoupením před novou sezónou Champ Car, kde absolvuje svůj první rok. Samozřejmě je Jani velmi zklamán.
„Strašně moc jsem se na mexickou Grand Prix těšil. Jako minulý rok, chtěl jsem zakončit spolupráci s týmem nejlepším způsobem - získáním maxima bodů,“ řekl Jani.
„Také jsem chtěl získat informace o dráze, které by mohly být užitečné, jelikož s Champ Car zde budu také závodit.“
Marcel Fassler doposud v A1 Grand Prix neodjel jediný závod. „Chci získat body na této neznámé trati,“ řekl Fassler.
foto: A1 Grand Prix Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
