Na oválu Homestead-Miami se dnes mezi 16 - 22 hodinou místního času rozezní hudba motorů Honda, čímž započne druhá série testů IRL. Ta první se konala na okruhu Daytona Road Course.
IRL má před sebou dva dny testů na oválu Homestead-Miami Speedway. Týmy a jezdci budou mít poslední šanci nejlépe připravit vozy před blížícím se úvodním závodem nové sezóny, právě v Homesteadu.
„Přidáním co největšího počtu závodů do sezóny udělala série IndyCar správnou věc,“ řekl Scott Dixon, šampión roku 2003 a vítěz dvou závodů v loňské sezóně. „Z Homesteadu jsem nadšený,“ pokračoval Dixon. „Bude dobré vědět, jak se naším vozům povede na oválech.“
Po dva dny se bude testovat až do desíti hodin do večera, což by mělo připravit jezdce na úvodní závod, který se pojede taktéž pod umělým osvětlením.
Foto: Delphi Fernández Racing
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?