Na oválu Homestead-Miami se dnes mezi 16 - 22 hodinou místního času rozezní hudba motorů Honda, čímž započne druhá série testů IRL. Ta první se konala na okruhu Daytona Road Course.
IRL má před sebou dva dny testů na oválu Homestead-Miami Speedway. Týmy a jezdci budou mít poslední šanci nejlépe připravit vozy před blížícím se úvodním závodem nové sezóny, právě v Homesteadu.
„Přidáním co největšího počtu závodů do sezóny udělala série IndyCar správnou věc,“ řekl Scott Dixon, šampión roku 2003 a vítěz dvou závodů v loňské sezóně. „Z Homesteadu jsem nadšený,“ pokračoval Dixon. „Bude dobré vědět, jak se naším vozům povede na oválech.“
Po dva dny se bude testovat až do desíti hodin do večera, což by mělo připravit jezdce na úvodní závod, který se pojede taktéž pod umělým osvětlením.
Foto: Delphi Fernández Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?