Venezuelan sa oficiálne stáva pre nasledujúci rok tímovým kolegom Japonca Kohie Hiratho.
Ambície 21-ročného pilota sú pre rok 2007 v seriáli GP2 tie najvyššie. Pastor Maldonado dostane po boku Kohei Hirateho sedadlo v tíme Trident Racing. Počas zimných testov mal možnosť testovať s tromi rôznymi tímami a pre sezónu dostal viacero ponúk.
"Keď sa pozriem na všetky ponuky, ktoré som dostal pre rok 2007, verím, že som sa správne rozhodol spojiť sa s Tridentom," hovorí Pastor. "Tím disponuje vysokou dávkou profesionalizmu a tvrdo pracujeme na zisku titulu v tomto roku."
Pred tým, než Maldonado prestúpil do GP2, jazdil v šampionáte svetovej série Renault. Tu vďaka dvom víťazstvám dosiahol celkové tretie miesto. Pôvodne mal mať v tomto šampionáte titul, ale diskvalifikácia ďalšieho víťazstva v talianskom Misano zabránila jeho korunovácii.
V roku 2004 sa stal druhým Venezuelanom, ktorý kedy vyskúšal jazdu vo Formuli 1 v tíme Minardi. V tom istom roku zároveň vyhral titul v talianskom Formula Renault.
Ilustračné foto: www.gp2series.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.