Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do Austrálie smeruje takmer rovnaké jazdecké zloženie, aké sme mali možnosť sledovať pred dvomi týždňami v neďalekom Novom Zélande.
Najbližší víkend nás čaká v poradí siedme kolo šampionátu A1GP v rámci sezóny. Napriek tomu, že medzičasom prebehli významné vytrvalostné preteky v americkej Daytone, kde zvíťazil aj zástupca mexického tímu Salvador Duran, stretne sa v Sydney takmer rovnaká zostava, ako pri predchádzajúcich pretekoch.
Na smútok svojich fanúšikov nebude v indickej zostave expilot F1 Narain Karthikeyan. V kokpite ho nahradí Parthiva Sureshwaren. U Američanov bude chýbať Ryan Hunter-Reay, namiesto ktorého sa do kokpitu vracia Phil Giebler. Českému tímu zostáva naďalej verný Tomáš Enge.
Sydney, Austrália - Eastern Creek - nominovaní jazdci:
Austrália: Karl Reindler, Ian Dyk* Brazília: Tuka Rocha*, Luiz Razia Kanada: James Hinchcliffe Čína: Ho-Pin Tung*, Qing Hua Ma Česká Republika: Tomáš Enge Francúzsko: Loic Duval* Nemecko: Nico Hulkenberg, Christian Vietoris* Veľká Británia: Robbie Kerr, Oliver Jarvis* India: Parthiva Sureshwaren* Indonézia: Ananda Mikola, Moreno Soeprapto* Írsko: Richard Lyons*, John O’Hara Taliansko: Enrico Toccacelo, Michele Rugolo* Libanon: Alex Khateeb*, Khalil Beschir Malajzia: Alex Yoong Mexiko: Salvador Duran, Sergio Perez* Holandsko: Jeroen Bleekemolen, Renger van der Zande* Nový Zéland: Jonny Reid Pakistan: Nur Ali* Singapúr: Christian Murchison* Južná Afrika: Alan van der Merwe*, Gavin Cronje Švajčiarsko: Sebastian Buemi, Marcel Fassler* USA: Phil Giebler, Jonathan Summerton*
* - jazdci, ktorí sa zúčastnia úvodného tréningu nováčikov
Foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
