Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do Austrálie smeruje takmer rovnaké jazdecké zloženie, aké sme mali možnosť sledovať pred dvomi týždňami v neďalekom Novom Zélande.
Najbližší víkend nás čaká v poradí siedme kolo šampionátu A1GP v rámci sezóny. Napriek tomu, že medzičasom prebehli významné vytrvalostné preteky v americkej Daytone, kde zvíťazil aj zástupca mexického tímu Salvador Duran, stretne sa v Sydney takmer rovnaká zostava, ako pri predchádzajúcich pretekoch.
Na smútok svojich fanúšikov nebude v indickej zostave expilot F1 Narain Karthikeyan. V kokpite ho nahradí Parthiva Sureshwaren. U Američanov bude chýbať Ryan Hunter-Reay, namiesto ktorého sa do kokpitu vracia Phil Giebler. Českému tímu zostáva naďalej verný Tomáš Enge.
Sydney, Austrália - Eastern Creek - nominovaní jazdci:
Austrália: Karl Reindler, Ian Dyk* Brazília: Tuka Rocha*, Luiz Razia Kanada: James Hinchcliffe Čína: Ho-Pin Tung*, Qing Hua Ma Česká Republika: Tomáš Enge Francúzsko: Loic Duval* Nemecko: Nico Hulkenberg, Christian Vietoris* Veľká Británia: Robbie Kerr, Oliver Jarvis* India: Parthiva Sureshwaren* Indonézia: Ananda Mikola, Moreno Soeprapto* Írsko: Richard Lyons*, John O’Hara Taliansko: Enrico Toccacelo, Michele Rugolo* Libanon: Alex Khateeb*, Khalil Beschir Malajzia: Alex Yoong Mexiko: Salvador Duran, Sergio Perez* Holandsko: Jeroen Bleekemolen, Renger van der Zande* Nový Zéland: Jonny Reid Pakistan: Nur Ali* Singapúr: Christian Murchison* Južná Afrika: Alan van der Merwe*, Gavin Cronje Švajčiarsko: Sebastian Buemi, Marcel Fassler* USA: Phil Giebler, Jonathan Summerton*
* - jazdci, ktorí sa zúčastnia úvodného tréningu nováčikov
Foto: A1 Grand Prix Media
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
