Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čisto americký seriál robí všetko pre to, aby si získaval čo najviac fanúšikov a expanziou na starý kontinent pribudnú v kalendári až dvoje preteky.
Posledný krát, kedy mohol niekto uvidieť preteky Champ Car bol rok 2003 v anglickom Brands Hatch a v nemeckom Lausitzringu, kde zaznamenal dnes už trojnásobný šampión Sebastien Bourdais jedno zo série prvých víťazstiev v šampionáte.
To o čom sa už dlhšie pošuškávalo dnes zaznelo nahlas a Európa sa môže opäť tešiť na dvoje preteky seriálu, ktoré by sa mali uskotočniť 2.septembra 2007 v holanskom Assene a o týždeň neskôr 9.septembra v belgickom Zolderi. Pridaním európskych podujatí bude kalendár rozšírený až na 17 pretekov sezóny.
Pre oboje okruhy, ktoré v posledných rokoch prešli značnou rekonštrukciou, je poriadanie pretekov Champ Car premiérou. Okruh Assen je známejší najmä poriadaním motocyklových pretekov a Zolder by mal byť známy najmä fanúšikom Formule 1 zo sedemdesiatych a osemdesiatych rokov.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
