Čisto americký seriál robí všetko pre to, aby si získaval čo najviac fanúšikov a expanziou na starý kontinent pribudnú v kalendári až dvoje preteky.
Posledný krát, kedy mohol niekto uvidieť preteky Champ Car bol rok 2003 v anglickom Brands Hatch a v nemeckom Lausitzringu, kde zaznamenal dnes už trojnásobný šampión Sebastien Bourdais jedno zo série prvých víťazstiev v šampionáte.
To o čom sa už dlhšie pošuškávalo dnes zaznelo nahlas a Európa sa môže opäť tešiť na dvoje preteky seriálu, ktoré by sa mali uskotočniť 2.septembra 2007 v holanskom Assene a o týždeň neskôr 9.septembra v belgickom Zolderi. Pridaním európskych podujatí bude kalendár rozšírený až na 17 pretekov sezóny.
Pre oboje okruhy, ktoré v posledných rokoch prešli značnou rekonštrukciou, je poriadanie pretekov Champ Car premiérou. Okruh Assen je známejší najmä poriadaním motocyklových pretekov a Zolder by mal byť známy najmä fanúšikom Formule 1 zo sedemdesiatych a osemdesiatych rokov.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.