Čínsky magazín vytvoril podľa nešpecifikovaných kritérií rebríček najplyvnejších osobností národného obchodného trhu, kam sa zaradil aj šéf čínskeho tímu A1GP Liu Yu.
Okrem toho, že Liu Yu patrí k úspešným obchodníkom s Južnou Afrikou, nemalou mierou sa zasluhuje o celkový rozmach motoršportu v najľudnatejšej krajine sveta.
O vysokom vplyve svedčí aj fakt, že Čína je jedinou krajinou, kde sa v kalendári nachádzajú až dve podujatia pretekov A1GP v Shanghaji a Beijingu za podpory takých sponzorov, ako sú Sinopec, Air China a Citic Bank.
Na vybudovaní prvého národného tímu mu pomohla aj jeho úzka spolupráca s Federáciou Automobilového Športu v Číne (FASC), pričom patrí k horúcim kandidátom na vedúcu pozíciu samotnej organizácie.
Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.