Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pretekárska budúcnosť nebola doposiaľ pre kanadského pilota istá, napokon sa však rozhodol pre staré koľaje.
Neodmysliteľná tvár seriálu Champ Car a šampión z roku 2003 Paul Tracy jazdil túto sezónu pre Forsythe Racing. Napriek viere v zisk titulu zažil sezónu, ktorá bola ďaleko od jeho očakávania a preto sa snažil poohliadnuť po iných seriáloch vrátane obľúbenej americkej NASCAR.
Verejnosť ostávala dlhšie v napätí a napriek chmúrnym myšlienkam sa rozhodol dať svojmu predsavzatiu v zisk ďalšieho titulu opäť šancu u doterajšieho zamestnávateľa, kde by mal do prvých pretekov v Las Vegas nastúpiť so štartovným číslom 3.
"Bohužiaľ som počas poslednej sezóny zaznamenal priveľa neúspechov, čo ma priveľa frustrovalo," hovorí dnes už 38-ročný Kanaďan. "Mnoho času som venoval tréningu a telesnej príprave, aby som bol čo najlepšie schopný získať titul. Veľa som bicykloval a pracoval na znížení svojej hmotnosti a urobím čokoľvek, aby som pre Forsythe Racing získal titul. Som v skvelom tíme a zaslúži si získať víťazstvo."
Foto: Champ Car, Photo by Gavin Lawrence/LAT Photo
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?