Největší zájem projevuje Robby Gordon, který v minulosti ve formulových závodech Champ Car a IndyCar závodil.
Avšak největší problém startu v Indy 500 spočívá v kolizi termínu závodu. V letošním roce musel odjet závod Nextel Cupu Coca-Cola 600, který se konal ve stejném víkendu jako Indianapolis 500.
V roce 2007 by se tentokrát zřekl NASCAR ve prospěch IndyCar. „Dostal jsem spoustu nabídek jet v Indy. Příští rok bude závod nejvyrovnanější a nejzábavnější ze všech,“ řekl Robby Gordon. „Každý tým bude mít identické vybavení, motor a dodavatele pneumatik.“
Nicméně podnik Coca-Cola 600 na oválu Charlotte se znovu koná stejného dne jako Indianapolis 500. Rozhodnutí výběru bude záviset na úspěšném působení v NASCAR.
Gordon se rozhodne až po šestém závodu Nextel Cupu, kdy zhodnotí, zda-li by si mohl dovolit jeden podnik vynechat.
Robby Gordon v roce 2004 málem do slavné pětistovky odstartoval. Bohužel byl čas startu odložen kvůli nepřízni počasí a Gordon by nestihl účast v NASCAR. Prázdné místo v kokpitu tak vyplnil Jacques Lazier a Gordon odletěl s vypůjčenou helikoptérou Tonyho Georga do Charlotte.
Foto: General Motors
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.