Největší zájem projevuje Robby Gordon, který v minulosti ve formulových závodech Champ Car a IndyCar závodil.
Avšak největší problém startu v Indy 500 spočívá v kolizi termínu závodu. V letošním roce musel odjet závod Nextel Cupu Coca-Cola 600, který se konal ve stejném víkendu jako Indianapolis 500.
V roce 2007 by se tentokrát zřekl NASCAR ve prospěch IndyCar. „Dostal jsem spoustu nabídek jet v Indy. Příští rok bude závod nejvyrovnanější a nejzábavnější ze všech,“ řekl Robby Gordon. „Každý tým bude mít identické vybavení, motor a dodavatele pneumatik.“
Nicméně podnik Coca-Cola 600 na oválu Charlotte se znovu koná stejného dne jako Indianapolis 500. Rozhodnutí výběru bude záviset na úspěšném působení v NASCAR.
Gordon se rozhodne až po šestém závodu Nextel Cupu, kdy zhodnotí, zda-li by si mohl dovolit jeden podnik vynechat.
Robby Gordon v roce 2004 málem do slavné pětistovky odstartoval. Bohužel byl čas startu odložen kvůli nepřízni počasí a Gordon by nestihl účast v NASCAR. Prázdné místo v kokpitu tak vyplnil Jacques Lazier a Gordon odletěl s vypůjčenou helikoptérou Tonyho Georga do Charlotte.
Foto: General Motors
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.