Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přední tým šampionátu Champ Car změnil vlastníka. Z rukou Carla Russo přešel do vlastnictví Dana Pettita, jenž je současně spolumajitelem konkurenčního týmu PKV Racing.
Stáj sídlící v Lovelandu ve státě Colorado zůstává součástí Champ Car a připravuje na sezonu nový podvozek Panoz DP01 poháněný motorem Cosworth.
„Prohlášení chci začít slovy, že Carl Russo vybudoval excelentní a konkurenceschopný tým,“ prohlásil úvodem při oznámení prodeje Pettit. „Po rozhovorech s Kevinem Kalkhovenem a Jimmy Vasserem v PKV Racing a managementem šampionátu, jsme se shodli na tom, že tato koupě bude výhodná pro všechny strany. Spolupráce s Kevinem zajistí úspěch oběma stájím.“
Russo přiznal zklamání z nutnosti svůj tým prodat, hlavní příčinou byla podle jeho slov pracovní vytíženost, nedostatek času a energie na řízení týmu. „Co se týče nového vedení a směru, kterým se má RuSPORT ubírat, nemám nejmenších pochybností.“
Foto: Champ Car
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.