V zákulisí Champ Car se hovoří o odchodu šéfa a majitele týmu RuSport Carla Russa jako o hotové věci. Jak to dopadne s týmem, jehož jezdec Justin Wilson se stal vicemistrem?
Prezident RuSport Jeremy Dale tvrdí, že tým bude příští rok na startu. Proběhla ale jednání o možném prodeji. Vážným uchazečem byl a dosud možná stále je Paul Stoddart, jen touží po návratu značky Minardi na závodní okruhy. Dalším z prominentních osob u jednacího stolu byl partner PKV Dan Pettit či společnost Gulfstream, sponzorující Oriola Serviu.
Carl Russo nemá za sebou dobrý rok. Vyhození Allmendingera, který poté s týmem Forsythe vyhrával jeden závod za druhým ukázalo konkurenceschopnost týmu ve špatném světle. Těžké zranění da Matty také stáji nepomohlo. Slabou náplastí je celkové druhé místo Justina Wilsona, který i díky tomu údajně jedná s předními týmy jako Forsythe, Newmann-Haas či Paulem Stoddartem o přestupu.
Russo se tak chce soustředit raději na své podnikatelské aktivity v telekomunikacích a osud týmu je zatím nejasný...
Foto: Champ Car
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.