Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová trať v čínskom Pekingu prešla v noci zmenami a dnes sa tak mohlo začať s intenzívnymi testami.
Problémy, ktoré znemožnili v piatok odjazdenie tréningu nováčikov a následne prvé dva oficiálne tréningy urobili škrt cez rozpočet nie len organizátorom, ale aj tímom. Aktivita tak musela výrazne narásť a prvé testy na zbrusu novej trati mestského okruhu v Pekingu využilo 22 jazdcov.
Napriek najväčšej aktivite českého tímu na trati stratil Tomáš Enge na vedúceho Bleekemolena z Holandska jeden a pol sekundy, čo ho zaradilo celkovo na deviaté miesto. Druhý najlepší čas patril skúsenejšiemu Mexičanovi Salvadorovi Duranovi nasledovanom Enrico Toccacelom z Talianska.
Beijing - Výsledky 3.tréningu
Ilustračné Foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
