Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová trať v čínskom Pekingu prešla v noci zmenami a dnes sa tak mohlo začať s intenzívnymi testami.
Problémy, ktoré znemožnili v piatok odjazdenie tréningu nováčikov a následne prvé dva oficiálne tréningy urobili škrt cez rozpočet nie len organizátorom, ale aj tímom. Aktivita tak musela výrazne narásť a prvé testy na zbrusu novej trati mestského okruhu v Pekingu využilo 22 jazdcov.
Napriek najväčšej aktivite českého tímu na trati stratil Tomáš Enge na vedúceho Bleekemolena z Holandska jeden a pol sekundy, čo ho zaradilo celkovo na deviaté miesto. Druhý najlepší čas patril skúsenejšiemu Mexičanovi Salvadorovi Duranovi nasledovanom Enrico Toccacelom z Talianska.
Beijing - Výsledky 3.tréningu
Ilustračné Foto: A1 Grand Prix Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
