Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Panther Racing se dohodl na spolupráci se společností Super Aguri, která se stará o japonského nováčka roku 2004, Kosuke Matsuuru.
Super Aguri a Matsuura dosud působili u týmu Fernandez Racing, avšak jelikož tým již v IRL skončil, hledali Japonci jiné místo. Matsuura si do nově pojmenovaného týmu Super Aguri Panther Racing přinese startovní číslo 55, které u Fernandez Racing obdržel.
„Jsme absolutně nadšení ze spolupráce se Super Aguri a příležitosti poskytnout Kosuke Matsuurovi závodit i v další sezóně IndyCar série,“ řekl spolumajitel Panter Racing John Barnes.
Sedmadvacetiletý Matsuura bude týmovým kolegou talentovaného Vitora Meiry, který v letošním roce skončil v konečném hodnocení na pátém místě za dominujícími týmy Penske a Ganassi.
„Panther Racing vyhrál v roce 2001 a 2002 šampionát, takže jsem nadšený být součástí vítězného týmu,“ řekl Matsuura.
Foto: Ron McQueeney/IRL
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.