Paul Stoddart, nynější vlastník stáje a jména Minardi se sídlem ve Velké Británii, v prostředí formule 1 neuspěl.
Ale když to nejde v F1, musí se zkusit štěstí jinde. Stoddart si vybral americkou sérii Champ Car. Přestup dosud není potvrzený, ale během deseti dní se definitivně rozhodne. Minardi by mělo vstoupit do Champ Car příští rok, avšak ne jako zcela nový tým, ale spojením se s některým stávajícím.
Stoddart má v hledáčku tři týmy, které by buď odkoupil nebo s nimi spolupracoval. Další informace si nechává na tiskové prohlášení. Co se týče jezdeckého složení, navazuje Stoddart kontakt se třemi bývalými piloty stáje Minardi. „A Mark Webber a Fernando Alonso to nejsou,“ řekl Stoddart.
Těžko říci, které piloty má Stoddart na mysli. V Minardi nejčastěji závodili jen platící jezdci o jejichž kvalitách hodně lidí pochybovalo.
Možnou variantou se zdá být Scott Speed, jenž ve formuli 1 díru do světa neudělal. V týmu Toro Rosso zaujme místo Vitantonio Liuzzi po jehož boku se může prosadit Robert Doornbos, čímž by se Speed ocitnul bez angažmá.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?