Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Paul Stoddart, nynější vlastník stáje a jména Minardi se sídlem ve Velké Británii, v prostředí formule 1 neuspěl.
Ale když to nejde v F1, musí se zkusit štěstí jinde. Stoddart si vybral americkou sérii Champ Car. Přestup dosud není potvrzený, ale během deseti dní se definitivně rozhodne. Minardi by mělo vstoupit do Champ Car příští rok, avšak ne jako zcela nový tým, ale spojením se s některým stávajícím.
Stoddart má v hledáčku tři týmy, které by buď odkoupil nebo s nimi spolupracoval. Další informace si nechává na tiskové prohlášení. Co se týče jezdeckého složení, navazuje Stoddart kontakt se třemi bývalými piloty stáje Minardi. „A Mark Webber a Fernando Alonso to nejsou,“ řekl Stoddart.
Těžko říci, které piloty má Stoddart na mysli. V Minardi nejčastěji závodili jen platící jezdci o jejichž kvalitách hodně lidí pochybovalo.
Možnou variantou se zdá být Scott Speed, jenž ve formuli 1 díru do světa neudělal. V týmu Toro Rosso zaujme místo Vitantonio Liuzzi po jehož boku se může prosadit Robert Doornbos, čímž by se Speed ocitnul bez angažmá.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?