Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vitor Meira, jediný zástupce „panterů“ dojel na skvělém třetím místě. Prokázal tak své kvality na klasických tratích, kde letos pokaždé dojel v první pětce.
Brazilec, který v trénincích a kvalifikaci neskončil výše jak devátý, využil dramatického závěru a před cílem předjel několik vozů, což ho vyneslo na celkové třetí místo. Po šesté v roce se ocitl mezi prvními třemi a vyrovnal svůj dosavadní rekord z loňské sezóny v týmu Rahal-Letterman Racing.
Po startu z devátého místa spadl až na čtrnácté, ale pravidelnou a bezpečnou jízdou se prokousal až na deváté místo. V poslední části závodu sváděl nádherný souboj se Scottem Dixonem a Ryanem Briscoem. S Dixonem se dokonce několikrát dostal do kontaktu, naštěstí se vše obešlo bez vážnějších potíží.
Tři kola před cílem se dostal odvážným předjížděcím manévrem před Dixona a Castronevese. Posun na třetí místo zajistil Tony Kanaan, který musel tankovat. „Pro tým Lincoln Tech Panther to byl další vynikající den,“ řekl Meira. „S ubývajícími koly jsem byl čím dál tím silnější. Z vnějšku jsem předjel Dixona a krátce na to chyboval Castroneves, proto jsem jej velmi rychle dotáhl. Ve chvíli, kdy Kanaan zajížděl do boxu, jsem ho (Castronevese) v poslední zatáčce vybrzdil. Bylo to nejlepších deset kol v mé kariéře v IndyCar.“
Foto: IndyCar Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
