Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Istanbul - kvalifikácia: Technicky náročná trať podobne ako na Hungaroringu, tak aj na Istanbul Parku nerobí synovi majstra sveta problém, čo dokázal ziskom pole position.
Za prvenstvo si okrem iného brazílsky rodák odnáša dva majstrovské body, čo znamená predposledný víkend šampionátu GP2 ďalší tŕň do oka vedúcemu Hamiltonovi, ktorý vedie už iba o deväť bodov.
Do prvej rady po boku Nelsona Piqueta ml. sa postaví so stratou času z kvalifikácie iba o 4 tisíciny sekundy Jose Maria Lopez. Druhé a tretie miesto sa ušlo Giorgiovi Pantanovi a Alexandrovi Prematovi.
Pre domáceho Tahinciho znamenal boj o postavenie na štarte nočnú moru, keď pre technické problémy musel predčasne odstaviť svoj monopost mimo trať, čím stratil možnosť vylepšovať svoj zaznamenaný čas.
Foto: www.gp2series.com
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
