Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Istanbul - tréning: Podobne, ako v Maďarsku, tak aj dnes začína najlepším výkonom brazílsky pilot tímu Hitech Piquet Sports.
Nelson Piquet ml. zajazdil najrýchlejšie kolo rovno v úvode tréningu a postupne svoje vedenie iba upevňoval lepšími časmi. Jediný, kto sa v záverečnom kole pokúsil prekonať výkon Brazílca bol Giorgio Pantano, ale na lepšie ako druhé miesto to so stratou dvoch desatín sekundy nestačilo.
Tretí čas si vybojoval Alexander Premat nasledovaný Timo Glockom. O vysokej vyrovnanosti štartovného poľa svedčili veľmi tesné časy, keď sa do jedinej sekundy vošlo prvých sedem pilotov a do dvoch sekúnd takmer celé štartovné pole.
Neskúsenosť mladých pilotov s mladou tureckou traťou viedla k mnohým hodinám, ale našťastie vďaka charakteru modernej trate nedošlo k žiadnemu vážnemu poškodeniu monopostov.
Foto: gp2series.com
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
