Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pomerne ľahkým spôsobom si Sebastien došiel pre ďalšie víťazstvo vo svojej kariére na mestskom kalifornskom okruhu.
K odmávaniu zelenej vlajky došlo o kolo neskôr, než bolo v pláne po tom, čo neboli auta regulérne zoradené a piloti si museli zopakovať zavádzacie kolo. Do prvej 180 stupňovej zákruty mestského okruhu nedobrzdil Paul Tracy a o zadné koleso Sebastiena Bourdaisa si zlomil predné krídlo, čo ho stálo neplánovanú zastávku v boxoch.
Iba tri kolá stačili, aby došlo k prvému výjazdu bezpečnostného auta. Opäť pred prvou zákrutou vzájomne kolidovali Servia, Junqueira a Power. Pre prvých dvoch to znamenal predčasný koniec.
Po reštarte sa poradie na čele ustálilo následovne: Bourdais, Allmendinger, da Matta, Clarke, Dominguez a Ranger. Vynikajúco si počínal Dan Clarke, ktorý sa zakrátko dokázal dostať pred Cristiana da Mattu.
V 36.kole opäť došlo k prerušeniu pretekov po tom, čo Katherine Legge narazila do bariéry z pneumatík v 6. zákrute. Napriek tomu sa podarilo auto dopraviť do boxov a po oprave mohla Katherine pokračovať so sedem kolovou stratou. Žltú fázu využilo takmer celé štartovné pole zastávky v boxoch.
Po reštarte sa na čele poradie nezmenilo, ale príchodom polovice pretekov si vynikajúco jazdiaci nováčik Dan Clarke vybral smolu v podobe zlyhania techniky a o prvom pódiovom umiestnení mohol naďalej iba snívať. Osud už nezmenil ani po následnom kopaní do svojho odstaveného monopostu.
Napriek odstavenému monopostu na trati nebolo nutné povolať bezpečnostné auto, ktoré však zakrátko vyšlo po kolízii Tracyho a Taglianiho, ktorá pokračovala aj mimo trate medzi pilotmi...
Tracy totiž nestihol dobrzdiť pred šiestou zákrutou a skončil vo výbehovej zóne. Následne sa však dopustil školáckej chyby, keď po otočení monopostu okamžite vyšiel na trať, ale absolútne ignoroval prichádzajúceho Alexa Taglianiho, do ktorého narazil. Mimo trate sa piloti na moment aj fyzicky napadli po výčitkách Taglianiho.
Zaujímavým momentom bolo, že počas žltej fáze sa do vedenia dostal Charles Zwolsman jazdiaci bežne v druhej polovici štartovného poľa. Dôvodom bola neskoršie naplánovaná zastávka podobne, ako u Oriola Serviu.
Serviovi dlho netrvalo a dostal sa do vedia do tej doby, než táto dvojica zašla do boxov a vo vedení sa objavil Bourdais, ktorý si po šnúre víťazstiev Allmendingera opäť došiel pre ďalšie víťazstvo jeho kariéry. Na pódium sa s ním spoločne postavil po výbornom výkone Cristiano da Matta a Justin Wilson.
Foto: Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic, Champ Car
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
