San Jose - 1.kvalifikácia: Bourdais sa opäť prebral k životu, ale na veterána a svojho rivala dnes svojim výkonom nemal.
Kvalifikácia, ktorá v prípade najlepšieho času zabezpečuje okrem jedného majstrovského bodu aj isté postavenie v prvej rade bola od začiatku pod taktom A.J. Allmendingera. Po dosiahnutí najlepšieho času sa mu bohužiaľ podarilo vyletieť mimo trať v siedmej zákrute, čo spôsobilo prerušenie kvalifikácie.
Od komisárov si Američan vyslúžil penalizáciu v podobe zmazania najlepšieho času kvalifikácie, čí sa zaradil za Sebastiena Bourdaisa. Z úzadia číhajúci Paul Tracy po dlhšom čase opäť potvrdil, že ešte nepatrí do starého železa, čo potvrdil porážkou Bourdaisa.
Pred kvalifikáciou si v tréningu poškodil monopost Nelson Philippe, ale mechanici tímu CTE Racing vyvinuli enormné úsielie a Francúz sa predsa len objavil na trati. Naopak Will Power z tímu Australia už také šťastie nemal a po tom, čo havaroval ešte v prvom tréningu, dnes viac za volant nesadol.
Foto: Champ Car
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?