Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
San Jose - 2.tréning: Favorit prvého tréningu havaroval hneď v úvode. Legge predčasne ukončila tréning.
Posledná príprava pred dnešnou prvou časťou kvalifikácie bola pre svoj tradične krátky čas hneď z úvodu v znamení popredných pilotov. Kríza v podaní víťaza prvého tréningu Nelsona Philippa nastala krátko po prvom a jedinom zaznamenanom čase, keď havaroval v 6. zákrute, čím sa definitívne odpísal aj z účasti na kvalifikácii pre krátky čas do jej začiatku.
Allmendinger už v prvom tréningu potvrdil, že svoju dominanciu posledných pretekov nestratil a krátko pred prvou časťou kvalifikácie dosiahol prvé miesto vo výsledkoch. Je však nutné podotknúť, že časom neprekonal výkon Philippa z prvého tréningu a práve vďaka jeho havárii je ťažké posúdiť, či by americký pilot tímu Forsythe Racing skutočne stál na čele.
Problémy si na svoje konto pripísala aj Katherine Legge, keď dve minúty pred koncom vyletela mimo trať a postarala sa tak o prerušenie tréningu, ktorý už následne nebol spustený.
Foto: Champ Car
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.