Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Andretti počtvrté za sebou dojel mezi TOP 10. Na svém voze #26 NYSE dokonce i několik kol vedl.
Vnuk slavného italského přistěhovalce Maria Andrettiho, startoval ze třetího místa a po celý den se pohyboval v první pětce. Ve 146. kole převzal vedení a než jej mechanici povolali do boxu, na čele strávil devětatřicet kol.
V závěru však podlehl finišujícímu Hornishovi, Scheckterovi a výborné Patrick, která vyrovnala své nejlepší umístění v kariéře. Po deseti absolvovaných závodech se v průběžném pořadí šampionátu drží na osmém místě, jen pět bodů ztrácí na sedmého Franchittiho.
„Určitě to byl úspěšný den. V nádrži jsem měl před závěrečným sprintem více paliva než ostatní, proto se stalo co se stalo,“ řekl Andretti, který se na konci závodu propadl na páté místo. „Ale rozhodně jsem šťastný za Tonyho. Pro něj je to skvělé vítězství!"
foto: IndyCar Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
