Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Záverečná minúta včerajšej kvalifikácie priniesla napínavé chvíle, keď Bourdais usiloval o prekonanie Allmendingera na pole position. Napokon však vyhral Justin Wilson.
Justin Wilson - RuSport - poleposition:"Nebolo podstatné, kde som sa nachádzal na trati, vždy sa predo mnou motal Oriol Servia. Trochu ma to frustrovalo a musel som sa preto ukľudniť. Naštastie sa neskôr vytratil a umožnil mi zájsť dve čisté kolá. Auto sa chovalo perfektne počas celého víkendu. Som skutočne rád, že som sa posledným kolom dostal dopredu."
A.J.Allmendinger - Forsythe Championship Racing - 2. miesto na štarte:"Auto sa chovalo rovnako počas celého víkendu. Keď sa vrátim k Portlandu, tam sa auto chovalo takisto rovnako v priebehu víkendu, čo je pre samotné preteky dobré. Môj tím mechanikov je úžasný a pripravil mi perfektné auto pre preteky. Akurát sa nám nepodarilo byť tak perfektní ako Justin. V nedeľu to bude skvelé a myslím si, že zažijeme dobré preteky počas celého priebehu."
Sebastien Bourdais - Newman-Haas Racing - 3.miesto na štarte:"Myslím si, že auto McDonald's bolo dnes opäť dobré a bola to naozaj zábavná jazda. Prvou jazdou sme zaznamenali najlepší čas. Potom sa zhustila na trati premávka, a až neskôr sa to zlepšilo. Je to vždy smola, keď viete, že máte dobré auto. Odhadujem, že sa tu nachádzajú tri autá, ktoré mohli bojovať o poleposition. Určite viete, kto sú tí ďalší dvaja. Takže, zajtra to bude tvrdý boj."
Foto: Champ Car
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
