Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedení šampionátu dnes zveřejnilo po svém setkání v Londýně několik změn pro nadcházející druhý ročník A1 Grand Prix.
- hlavní závod bude prodloužen ze 60 na 70 minut
- kratší závod bude naopak zkrácen ze 30 na 20 minut
- dosud užívaná hodinová přestávka mezi závody bude prodloužena na 3,5 hodiny z důvodu úprav vozů a řešení případných protestů
- v kratším závodě nebude už bodovat prvních deset, ale prvních šest, a to sestupně od šesti bodů za vítězství po jeden bod za šesté místo
Kalendář má zahrnovat dvanáct podniků a měly by přibýt nové destinace. Úvodní závod se uskuteční 1. října 2006 v holandském Zandvoortu.
Foto: Sutton Motorsport Images
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
