Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý pilot formule 1 se posadí za volant druhého vozu Cheever Racing, aby mohl absolvovat nejslavnější americký závod roku.
Italský závodník testoval v roce 1994 Lotus F1 a v další sezóně startoval v několika závodech formule 1 za tým Arrows. Z nedostatku „pracovní“ příležitosti odešel do USA, kde okamžitě slavil úspěchy v sérii IMSA a angažmá v závodech Champ Cars na sebe nenechalo dlouho čekat. V letech 2000 – 2001 vyhrál tři závody pro bývalého šéfa Jaguáru Bobbyho Rahala. Také se stal vynikajícím jezdcem sportovních vozů a v roce 2002 slavil vítězství v závodě na 24 hodin v Daytoně.
Do Indianapolis se vrací podruhé, naposledy zde startoval v roce 2002 za Cheever Racing. Pro tento rok dal Eddie Cheever 36letému opět příležitost.
„Poprvé jsme mu neposkytly vynikající a spolehlivé auto,“ říká Eddie Cheever, „a proto jsme šťastný, že mu můžeme dát znovu příležitost. Přinesl do týmu nadšení a dobrou náladu.“
foto: Red Bull Cheever Racing
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
