Motegi, postavení na startu: Déšť zamotal výsledky na japonském ovále Twin Ring Motegi, kde se zítra uskuteční závod na 300 mil.
První trénink narušil déšť a kvalifikace byla díky dešti zcela zrušena. Již tradičně, pokud je kvalifikace zrušena, počítají se jezdcům časy dosažené v trénincích.
Díky skvělému výkonu v tréninkových jízdách vyhrál Pole position Helio Castroneves s hodnotami 201.203 mph (27.1937 seconds) a 201.574 mph (27.1464). V první řadě mu bude sekundovat Scott Dixon a za nimi se postaví Dan Wheldon se Samem Hornishem jr.
Český jezdec Tomáš Enge při své letošní premiéře v IndyCar Series u pro něj nového týmu Cheever Racing zaujme na startu třináctou startovní pozici.
Foto: IndyCar Media
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?