Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prvý súťažný víkend šampionátu GP2 je za nami, keď sa po dvoch pretekoch dostáva do vedenia Nelson Piquet ml. napriek víťazstvu Ammermüllera v druhých pretekoch.
Kratšie nedeľné preteky sa už tradične začínali v obrátenom zložení na čele oproti výsledku z prvých pretekov. Ernesto Viso bohužiaľ nedokázal svoje postavenie na štarte do krátkych pretekov zúročiť, takže do vedenia pretekov prenikol Michael Ammermüller jazdiaci za tím Arden International.
Víťaz prvých pretekov Piquet sa ihneď v úvode postaral o vzrušenie, pretože nedokázal správne trafiť na svoj štartovný rošt, takže sa muselo zavádzacie kolo opakovať. Celkovo sa však so svojim umiestnenim nechcel zmieriť a v konečnom dôsledku sa prebojoval na štvrté miesto.
O dramatický moment sa postarali Adam Carroll spoločne Adrianom Vallesom. Po ich vzájomnej kolízii sa Vallesov monopost vzniesol do vzduchu a v štrkovej zóne absolvoval dvojnásobné salto. Valles našťastie vyliezol z monopostu bez zranení.
Slabšie bodovanie druhých rýchlejších pretekov bez povinnej zastávky v boxoch bolo dôležitým faktorom pre Piqueta, ktorý najmä vďaka víťazstvu v prvých pretekoch získal počas úvodného víkendu najväčší počet majstrovských bodov.
Bod za najrýchlejšie kolo v pretekoch nezískal Nelson ani raz, pretože tak ako v prvých pretekoch sa blisol Nicolas Lapierre, tak v nedeľnom šprinte sa takmer v úvode predviedol Andreas Zuber, pre ktorého je to zatiaľ jediný získaný bod.
Foto: www.gp2series.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
