Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední volné místo na startovním roštu v týmu Dale Coyne Racing připadne mladému Belgičanovi, Janu Heylenovi.
O toto poslední místo se dlouho ucházel Holanďan Nicky Pastorelli a už bylo vše na dobré cestě k podepsání smlouvy. Tým však nakonec po posledním testovaní ve Fontaně, kterého se účastnili oba jezdci, zvolil mladého Belgičana.
25letý Jan Heylen má za sebou několik let závodění v různých nižších formulových kategoriích - jakou jsou Formule 3 a Formule 3000. V loňském roce přesedlal "pod střechu", když se zúčastnil pohárového seriálu Renault Megane Eurocup, který vyhrál.
Heylen bude řídit vůz s číslem 11 a jeho týmovým kolegou bude šampión z roku 2002, Cristiano da Matta. Hlavním sponzorem bude řetězec restaurací Sonny's, který se na vozech Dale Coyne Racing objevoval již loni, společně s několika Heylenovými osobními sponzory - Muermans Group a BergHOFF.
Foto: ChampCar Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
