Poslední volné místo na startovním roštu v týmu Dale Coyne Racing připadne mladému Belgičanovi, Janu Heylenovi.
O toto poslední místo se dlouho ucházel Holanďan Nicky Pastorelli a už bylo vše na dobré cestě k podepsání smlouvy. Tým však nakonec po posledním testovaní ve Fontaně, kterého se účastnili oba jezdci, zvolil mladého Belgičana.
25letý Jan Heylen má za sebou několik let závodění v různých nižších formulových kategoriích - jakou jsou Formule 3 a Formule 3000. V loňském roce přesedlal "pod střechu", když se zúčastnil pohárového seriálu Renault Megane Eurocup, který vyhrál.
Heylen bude řídit vůz s číslem 11 a jeho týmovým kolegou bude šampión z roku 2002, Cristiano da Matta. Hlavním sponzorem bude řetězec restaurací Sonny's, který se na vozech Dale Coyne Racing objevoval již loni, společně s několika Heylenovými osobními sponzory - Muermans Group a BergHOFF.
Foto: ChampCar Media
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?