Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Laguna Seca - 1.tréning: Tím USA vsadil na skúsenosť pilota zámorského šampionátu Indycar a hneď v úvode sa zapísal na samotný vrchol tabuľky.
Nedávno premočená trať v Laguna Seca, ktorá takmer znamenala zrušenie celého podujatia sa ešte pred samotným začiatkom leskla od kaluží od utíchajúceho dažďa. V samotnom závere už bola trať suchá a piloti až vtedy dosahovali najlepšie časy.
Na radosť domáceho publika dokázal najlepší čas odjazdiť Bryan Herta nasledovaný Mexičanom Salvadorom Duranom. Vo švajčiarskom tíme sa potvrdzujú kvality odídeného Neela Janiho, keď jeho nástupca Giorgio Mondini sa so svojim autom iba zoznamuje. Táto situácia pochopiteľne nahráva do kariet francúzskemu tímu.
U Mondiniho zatiaľ nie je predpoklad, že by dokázal natoľko stiahnúť nádskok Francúzska v priebehu víkendu a prekaziť tak predčasné otváranie šampanského na oslavy zisku titulu pohára národov.
V rámci českého tímu začína víkend obviklým optimistickým scenárom. Siedmy najlepší čas Tomáša Engeho znamená sľubný úvod a nám zostáva dúfať, že najmä vďaka skúsenostiam z tejto trate dokáže vyťažiť liberecký rodák maximum. Určitou pomocou by mohol byť dážď, ktorý je v tejto oblasti v súčasnosti bežnou vecou a tím už viac krát potvrdil, že v takýchto podmienkach dosahuje lepšie výsledky pri patričnej dávke šťastia.
USA - Laguna Seca, Kalifornia - výsledky 1. tréningu (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
