Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Povídalo se o tom celou zimu, ale nikdo to nepotvrdil oficiálně. Dnes už ano - CDW se stává hlavním sponzorem Justina Wilsona závodícího za tým RuSPORT v ChampCar
Carl Russo, majitel týmu RuSPORT, měl vždy poměrně dobré kontakty se společnostmi z IT odvětví. Sám jednu takovou provozoval, ale prodal ji známému výrobci síťových technologií společnosti Cisco za poměrně kulantní sumu. Tyto kontakty se mu určitě hodily, když se v loňské sezóně dohodl s kanadskou pobočkou CDW na několikazávodovém sponzorství pro Justina Wilsona.
Nejvyšší představitelé i v americké základně společnosti byli spokojeni s tím, co v ChampCar viděli a co jim jejich účast přinesla, a tak se CDW rozhodlo partnerství s RuSPORTem nejen prodloužit, ale výrazně rozšířit.
Vůz Justina Wilsona tak ponese po několik následujících let výrazné logo CDW a jeho dalších partnerů. Do sponzorství se totiž zapojili i další společnosti - HP, Plantronics, Edge Tech. a Targus. Ti poskytnou RuSPORTu především technické vybavení - notebooky, tiskárny, displeje a komunikační vybavení.
Hodně lidí se o CDW vyjadřuje velmi pozitivně. CDW totiž ze svého sponzorství těží maximum, monopost v nových barvách firma předvedla nejen v několika svých pobočkách a televizním vysílání, ale můžeme ho najít i na titulní stránce jejich webové prezentace.
A sám za sebe musím dodat, Justin si takového sponzora určitě zaslouží.
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
