Přední tým šampionátu oznámil svoji staronovou jezdeckou dvojici pro letošní sezonu. I nadále bude v týmu působit Paul Tracy a Mario Dominguez.
Kanaďan Tracy je přes svůj věk stále rychlým jezdcem a loňská dvě vítězství jsou toho důkazem.
Právě to si u něj cení spolumajitel a zakladatel týmu Gerry Forsythe: „Paul je stále schopen vítězit a porazit kteréhokoliv soupeře jezdeckého pole.“
Mexičan Dominguez se připojil k týmu v loňském roce na poslední chvíli, přesto skončil v celkovém hodnocení v Top10 a vysloužil si důvěru i pro rok letošní.
„Loňskou sezonu zvládl přes obtížný začátek velmi dobře a těší mne, že mu můžeme poskytnout nyní čas na odpovídající přípravu.“
Tracy připomněl, že rychlost vozům stáje Forsythe nechyběla, neboť na čele závodů odjezdily nejvíce kilometrů a vytyčil jasný cíl pro přípravu a letošní sezonu, zopakovat triumf z roku 2003.
Foto: Photo by Dan Streck, USA LAT Photographic
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?