Tím Holandska môže oslavovať svoje prvé víťazstvo v A1GP po prebrodení sa štartovným poľom zo 16. miesta. České auto skončilo už na štarte.
Atmosféra pred štartom naznačovala napätie v podobe priebehu, ktorý tak ako v šprinte, tak aj v hlavných pretekoch ponúkla mestská trať pobrežného Durbanu. Pre český tím sa pobyt na trati rapídne skrátil po tom, čo Tomáš Enge zostal stáť na štarte pre zhasnutý motor a po naštartovaní pokračoval. Za naštartovanie mimo boxov však od komisárov nekompromisne dostal čiernu vlajku a tím tak mohol začať baliť techniku.
V tesnom priestore trate sa najlepšie podarilo zorientovať Neelovi Janimu, ktorý sa dostal do čela pretekov pred Francuzsko, Veľkú Britániu, Írsko a Nemecko.
Hneď tri kolá po štarte zašlo čelo pretekov do boxov, ale Francúzsko si tento krát vybralo svoju daň za doterajšie pôsobenie v šampionáte a problémy s pravým predným kolesom znamenali stratu niekoľkých miest.
Na scénu prišiel prvý výjazd Safety Car po kolízii Amerického a Austrálskeho auta. Kurióznou sa stala zastávka pre Veľkú Britániu. Robbie Kerr takisto doplatil na horšie nasadzovanie kolesa, ale aby toho nebolo málo, pri odjazde utrhol pneumatickú hadicu, ktorú za sebou ťahal v plnej rýchlosti celé jedno kolo, čo ho stálo ďalšie nutné zastavenie. Po pár kolách nakoniec Veľká Británia odstúpila.
Bezpečnostné auto si v boxoch dlho nepobudlo, keď nerozvážnym manévrom poslal Indonézsky pretekár Ananda Mikola seba aj Inda Armaana Ebrahima mimo trať. Ebrahim svoje rozhorčenie neskrýval a Mikolovi začal kolíziu na mieste tvrdo vyčítať.
Polovica pretekov znamenala po prestriedaní jazdcov v boxoch poradie Brazília, Švajčiarsko, Nemecko, Portugalsko a zo šestnásteho miesta štartujúce Holandsko.
Nelson Piquet ml. vedel, že musí vytvoriť dostatočný nádskok, pretože napriek tomu, že jazdil na prvom mieste, čakala ho ešte povinná zastávka v boxoch. Jeho snahu o únik zmaril opäť výjazd bezpečnostného auta vďaka kontaktu Alexa Yoonga z Malajzie, ktorý si do tej doby počínal jazdecky veľmi dobre.
Piquet sa tak mohol uspokojiť iba so snahou o čo najmenšiu stratu pred vjazdom do boxov. Mierne mu v tejto situácii napomohla havária Nemeckého auta z tretieho miesta. Jeho zastávka však nebola čistá a dokonca mu zhasol aj motor. Brazília sa tak mohla uspokojiť iba s deviatym miestom a najrýchlejším kolom pretekov.
Jos Verstappen opäť zažiaril, keď v tej istej predposlednej zákrute, kde v šprinte spravil osudovú chybu, predbehol Neela Janiho zo Švajčiarska a Holandsko sa tak mohlo tešiť z prvého víťazstva v A1GP. Neel Jani po pretekoch neskrýval sklamanie, keď k vytúženému prvému víťazstvu opäť iba privoňal. Na pódium si ako tretí vystúpil Alvaro Parente z Portugalska.
Durban - Južná Afrika - výsledky hlavných pretekov (PDF)
Priebežné poradie v šampionáte (PDF)
Foto: A1 Grand Prix Media, Sutton Motorsport Images
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?