Český tím zásluhou odvahy Tomáša vybojoval pódium!
Neel Jani sa po viacerých druhých miestach konečne dočkal prvého víťazstva a vďaka postaveniu na štarte a v neposlednej rade aj po chybách súperov si odnáša maximálny počet bodov aj vďaka najrýchlejšiemu kolu.
Púštna zaprášená trať znamenala výzvu pre pilotov najmä čo sa týka nervov a citlivosti na plynový pedál. Ako sa ukázalo, aj ostrielaní borci mali s touto skutočnosťou problémy.
Na štart sa nepostavilo libanonské auto, ktoré sa podarilo ešte pred výjazdom na štart poškodiť Basilovi Shaabanovi. Tím už do stanoveného limitu nestihol pripraviť náhradné auto a bude to bohužiaľ znamenať posledné štartovné miesto do hlavných pretekov.
Po letmom štarte sa jazdci neštítili prejsť aj na zašpinenú časť trate a v prvej zákrute sa podarilo Brazilcovi Nelsonovi Piquetovi ml. dostať na výborné tretie miesto a posunuť tak dominantných Francúzov mimo pódia až na piate miesto. Piquet sa však dlho neradoval, pretože po nádhernom súboji s Robbie Kerrom z Veľkej Británie prišiel o pódiové umiestnenie. Neel Jani si svoje prvé miesto obhájil.
Problémom sa nevyhol Adrian Sutil z Nemecka, ktorý po kontakte s Alexom Yoongom z Malayzie vyletel mimo trať. Sutil sa dokázal s poškodeným krídlom dostať do boxov, ale po odjazdení ďalšieho kola sa rozhodol definitívne pre technické problémy odstúpiť.
Prvé kolo znamenalo čelnú pozíciu pre Švajčiarsko, nasledované Írskom, Veľkou Britániou, Brazíliou, Francúzskom, Talianskom a Českom. Do prvej desiatky sa ešte vošla Kanada, Indonézia, Portugalsko a Malayzia.
Paralelne s Nemeckým autom skončila svoju púť Brazília a čo bolo novinkou, pokazené auto tentokrát neodstránil žeriav, ale helikoptéra. Kuriozitou bolo, že odstúpeniu pomohlo odtrhnutie kábla od alternátoru (generátor elektrickej energie) po agresívnejšom prejazde cez jeden z obrubníkov. V tom čase dostal Nicolas Lapierre z Francúzska druhý dych a dostáva za seba auto Veľkej Británie. Francúzsko sa problémom so šmykľavosťou trate a v neskoršom priebehu nevyhlo a po hodinách iba dve kolá pred koncom sa dostalo až na siedme miesto.
Vynikajúce súboje až do konca pretekov predvádzali autá Malayzie a Holandska. Alex Yoong predviedol ukážkovú defenzívnu jazdu a napriek neustálim útokom Josa Verstappena svoju pozíciu posledného bodovaného miesta udržal.
K zvratu pre český tím došlo až v samotnom závere šprintu. Napriek doporučeniu zo strany tímu, aby sa do súboja nepúšťal aj kôli menšej mechanickej poruche, využil mierne problémy Írskeho auta a v predposlednej zákrute grandiózne vybojoval pódiové umiestnenie spoločne s Talianom Toccacelom.
Dubai - Výsledky šprintu (PDF)
Foto: A1 Grand Prix Media, Sutton Motorsport Images
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.