Neel Jani nenechal nič na náhodu a posunul za seba Lapierra v súčte času o viac než pol sekundy. Česko štartuje siedme.
Nepriaznivé podmienky, ktoré poskytuje púštna trať v podobe piesku na asfalte spôsobila minimálnu účasť v prvej kvalifikácii. Poprední piloti tak prenechali "zametanie" trate pre slabších súperov, ktorými boli USA, Austrália, India a Libanon.
Ako sa ukázalo, výsledku v druhej kvalifikácii tento počet pilotov na trati nepomohol a z priebežného prvenstva sa tak mohol dočasne radovať Američan Philip Giebler, ktorý zažíva v A1GP premiéru a to napriek tomu, že Neel Jani odjazdil druhú kvalifikáciu najlepšie.
O celkovom výsledku tak rozhodol boj až v posledných dvoch kvalifikáciách, ktorý bol tentokrát úspešný pre švajčiarský tím a posunul tak za seba Nicolasa Lapierra z Francúzska. Od Tomáša Engeho sa očakával po úspešnom treťom tréningu lepší výsledok, napriek tomu má zo siedmeho miesta výbornú šancu zabojovať o pódium, alebo aspoň zostať v hre o body.
Pre priaznivcom iba pripomíname, že tak ako šprint, tak aj hlavné preteky je možné sledovať na Galaxii Sport v nedeľu o 10:25 a 11:50.
Dubai - Výsledky kvalifikácie:
Postavenie na štarte (PDF)
1.kvalifikácia (PDF)2.kvalifikácia (PDF)3.kvalifikácia (PDF)4.kvalifikácia (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?