Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky okruh Paul Ricard preveroval pripravenosť na novú sezónu v tohtoročnom poslednom teste.
Na modernom testovacom okruhu sa pre tento rok skončili prípravy tímov pre sezónu 2006 seriálu GP2. Na vrchole tabuľky výsledkov sa môže pýšiť súčasný pilot seriálu A1GP Nelson Piquet.
Svoj najlepší čas 1:15.799 zaznamenal v prvom dni testov pred Timom Glockom z tímu ART. Druhý deň testov znamenal najlepšie umiestnenie pre Lewisa Hamiltona. Jeho čas však nemohol konkurovať výsledku Piqueta z prvého dňa kôli počasiu, ktoré poslalo na trať dážď a hmlu.
Pre tímy sa pre tento rok jednalo o posledné testy, pretože najbližšie preverenie pripravenosti na novú sezónu sú na pláne až po novom roku.
GP2 - Paul Ricard - výsledky testov:1. Nelson Piquet - Jr Piquet Sports 1:15.7992. Timo Glock - ART Grand Prix 1:16.0693. Lucas di Grassi - Durango 1:16.1394. Franck Perera - DAMS 1:16.2005. Andreas Zuber - BCN Competicion 1:16.2226. Borja Garcia - BCN Competicion 1:16.3137. Hayanari Shimoda - ART Grand Prix 1:16.4148. Alvaro Parente - Arden International 1:16.465 9. Milos Pavlovic - Super Nova International 1:16.618 10. Olivier Pla - DPR 1:16.673 11. Luca Filippi - Coloni Motorsport 1:16.68012. Alexandre Negrao - Piquet Sports 1:16.73713. Stephen Kane - iSport International 1:16.77714. Michael Ammermuller - Arden International 1:16.85315. Mike Conway - iSport International 1:17.09716. Ferdinando Monfardini - DAMS 1:17.159 17. Bruce Jouanny - Coloni Motorsport 1:17.206 18. Juan Cruz Alvarez - Racing Engineering 1:17.21519. Alvaro Barba - Campos Racing 1:17.265 20. Sean McIntosh - DPR 1:17.47721. Javier Villa - Racing Engineering 1:17.75122. Jason Tahinci - Campos Racing 1:18.47923. Thomas Biagi - Durango 1:18.62024. Lewis Hamilton - ART Grand Prix 1:28.17325. Lucas di Grassi - Super Nova International 1:29.29426. Ernesto Viso - iSport International 1:29.32227. Danilo Dirani - Campos Racing 1:30.40828. Mike Conway - DPR 1:30.77729. Jose Maria Lopez - Racing Engineering 1:30.78530. Adrian Sutil - Super Nova International 1:30.936 31. Matthew Halliday - DAMS 1:31.95132. Tristan Gommendy - iSport International 1:32.94833. Franck Perera - Arden International 1:33.34934. Jason Tahinci - Durango 1:33.51135. Davide Valesecchi - Durango 1:33.87536. Christian Montanari - BCN Competicion 1:34.12837. Nicolas Lapierre - Arden International 1:36.239
Kuzívou označené výsledky sú dosiahnuté v druhý testovací deň.
Foto: www.gp2series.com
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
