Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Magazín Autosport priniesol informáciu o problémoch s licenciou na okruhu Curitiba.
Deviatý podnik šampionátu A1 Grand Prix bol naplánovaný na 12. februára 2006. Podľa najnovších informácií majú organizátori brazílskeho okruhu Autodromo Internacional de Curitiba problémy s usporiadaním podniku.
Okruh v dnešnej dobe nedisponuje potrebnou licenciou na prevádzku pretekov kategórie, do ktorej spadá aj samotná A1 GP. Alternatívou by mohol byť okruh Interlagosm kde sa jazdí aj Formula 1, ale organizátori tohto okruhu ponuku odmietli.
Táto správa nie je pozitívna najmä pre víťaza premiérových pretekov tím Brazílie, pretože tak príde o prezentáciu pred svojimi fanúšikmi a v konečnom dôsledku to znamená problémy aj zo strany sponzorov.
Tímy údajne boli informované o tomto probléme už v Malayzii, ale oficiálne prehlásenie organizátorov A1GP budeme počuť až po novom roku. V prípade neúspechu sa uvažuje o alternatíve, kde sa pôjdu dva podniky za sebou v Južnej Afrike.
Foto: Sutton Motorsport Images
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
