Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Patníctiletý Richard Philippe poprvé ve své kariéře vyzkoušel auto Champ Car týmu Mi-Jack Conquest Racing. Slib splnil spolumajitel týmu Eric Bachelart.
Test se odehrál minulý týden na trati v Putnam Parku. "Eric mi slíbil tuto zkušenost v průběhu roku, když jsem se v září stal mistrem americké Formule BMW," řekl Philippe.
Richard Philippe byl korunován mistrem americké Formule BMW letos v září. Koncem roku si ještě přebral trofej mistra "Rookie Cup". V této senzační sezoně získal šest pole position, a vítězný pohár ze tří největších závodů sezony. Vítězstvím v osmém podniku se Philippe stal nejmladším jezdcem, který zvítězil na okruhu v Indianapolis Motor Speedway.
Samotný test proběhl v chladném podnebí. Philippe zajel velmi působivý čas a prokázal svoji obratnost. Také si ověřil proceduru zastávek v pitlane. Aby se Philippe mohl dobře aklimatizovat na výkon vozu Champ Car, Eric Bachelart zakoupil pro postupný přechod jezdce na tento silný vůz monopost ze seriálu Toyota Atlantic.
Testy sledoval i Richardův starší bratr Nelson, který si letos odbyl křest v Champ Car a získal titul, jako nejvíce přizůsobivý jezdec sezony 2005. Vedení stáje bylo s prvním testem Philippeho spokojeno.
Foto: Champ Car Media
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?