Oproti posledným dvom podujatiam sa na trati Eastern Creek stretáva kompletné osadenie štartovného poľa
U českého tímu sa do boja o body v šampionáte národov opäť postaví Tomáš Enge, ktorý pri poslednom podujatí v Estorile získal celkovo prvých osem bodov. Tím sa tak zaradil na trináste miesto. V zápolení o ďalšie body opäť nastúpi liberecký rodák, ktorého v prípade potreby zastúpi Ján Charouz.
Nominovaní jazdci A1GP na Eastern Creek v Austrálii:TímJazdec 1Jazdec 2Jazdec 3AustráliaChristian JonesWill Davison RakúskoMathias Lauda BrazíliaNelson Piquet JrTuka Rocha KanadaSean McIntosh ČínaTengi Jiang Česká RepublikaTomas EngeJan Charouz FrancúzskoAlexandre PrematNicholas Lapierre NemeckoAdrian Sutil Veľká BritániaRobbie Kerr IniaArmaan Ebrahim ÍrskoMichael Devaney TalianskoEnrico ToccaceloAndrea MonterminiGiammaria RaffaeleJaponskoHayanari Shimoda LibanonBasil ShaabanKhalil Beschir MalayziaAlex Yoong MexikoSalvador Duran HolondskoJos VerstappenJeroen Bleekemolen Nový ZélandJonny ReidMatt Halliday PakistanAdam Khan PortugalskoAlvaro ParenteJoao Urbano RuskoRoman Rusinov Južná AfrikaStephen SimpsonGavin Cronje ŠvajčiarskoNeel Jani USABryan Herta
Foto: Sutton Motorsport Images
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?