Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Marcus Marshall dostal krátce před koncem sezóny padáka z týmu Australia. Proč?
Před několika dny se internetem začalo šířit tiskové prohlášení, ve kterém tým Australia dává sbohem Marcusi Marshallovi jako svému jezdci. Včera se objevilo i na oficiálních stránkách týmu Walker Racing a tak se dá již považovat za oficiální a pravdivou informaci.
Marcus nepředváděl po celou sezónu nic významného. Dojížděl většinou na konci startovního pole a jeho týmový kolega, Alex Tagliani, byl prakticky neustále lepší než on. Ale Marshall je Australan a tým Australia prostě bez australského jezdce být nemůže.
Marcus ale o svoje místo přišel. Podle toho, co se píše v tiskovém prohlášení, se tak stalo kvůli vážným a dlouhotrvajícím rozporům, které se začaly projevovat již dlouho před posledním závodem v Surfers Paradise. Zároveň se v něm také píše, že nebude možné podávat další doplňující informace. A tak nám nezbývá než jen spekulovat, zda týmu prostě došla trpělivost s jeho nevalnými výkony, jeho sponzoři přestali platit a nebo, jak navrhl někdo na diskusních fórech, byl Marcus chycen jak si užívá na francouzských vinících.
Předpokládá se, že za volantem druhého vozu týmu Australia Marshalla nahradí Will Power, jehož debut v Austrálii dopadl poměrně dobře. Třetí vůz by tak nakonec mohl být připraven pro letošního šampiona série Toyota Atlantic Charlese Zwolsmana.
Foto: Champ Car Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
