Dramatický štart predznamenával napínavé preteky a český tím opäť doplatil na cudziu kolíziu.
Hlavné preteky sa na začiatku nezaobišli bez problémov a po štarte do zavádzacieho kola zostali na trati stáť autá Brazílie a Nového Zélandu. Veľmi diskutabilné bolo počínanie mechanikov Nelsona Piqueta, ktorí sa Brazilca snažili rozhýbať a pritom už bolo spustené zavádzacie kolo.
Novozélandské a brazílske auto sa nakoniec rozbehli, ale komisári nariadili opäť reštart, čo znamenalo, že preteky boli skrátené o jedno kolo z celkových 35. Štartová procedúra sa tak opakovala, ale tento krát to boli talianskí mechanici, ktorí zdržiavali na trati v snahe naštartovať auto Enrica Toccateliho. Nakoniec musel z pretekov predčasne odísť. Okrem neho zostal stáť na štartovom rošte Jos Verstappen z Holandska. Ten mal väčšie šťastie a mohol obhajovať česť krajiny pred početným množstvom holandských fanúšikov štartom z boxov.
Štart výborne vyšiel Švajčiarovi Janimu a na vynikajúce druhé miesto sa pretlačil Alex Yoong z Malayzie. Až na tretie miesto sa prepadol Francúz Lapierre, ale ešte v prvom kole sa mu podarilo predbehnúť bývalého pilota F1 a vydal sa za honbou za Švajčiarskom.
Hneď po úvodnom kole zašla zhruba tretina štartoveho poľa do boxov na svoju povinnú zastávku. Následne na to čelo pretekov naďalej viedlo Švajčiarsko, za ktorým boli zaradené Francúzsko, Brazília, domáce Nemecko a pre momentálne potešenie českého fanúšika Tomáš Enge jazdiaci za Česko. To už v tom čase výborne odštartovaná Malayzia bola tesne za Tomášovým autom.
Vedenie Švajčiara netrvalo dlho a perfektne pracujúce francúzske auto sa dostalo do vedenia už v treťom kole. Onedlho na to predčasne skončil Scott Speed z USA a z tohto víkendu tak ide so zveseným nosom, pretože po skvelej kvalifikácii pred šprintom odchádza americký tím z oboch pretekov bez jediného bodu.
Pre českého fanúšika prišla na rad prvá rana, ktorá znamenala penalizáciu Tomáša Engeho za uliatý štart, ale ako sa následne vyjadril samotný Tomáš, jeho vyštartovanie bolo korektné, akurát, problém so spojkou spôsobil, že jeho auto nebolo kľudné a mierne sa pohybovalo dopredu, na čo boli komisári prísni. Po treste prejazdu boxovou uličkou sa zaradil na posledné bodované desiaté miesto.
Siedmim kolom sa začala ďalšia séria zastávok v boxoch a ako sa ukázalo bola viac než zásadná pri vývoji pretekov. Postupne Brazília, Južná Afrika a Nemecko mali problémy pri výmene pneumatík, kde sa najviac zdržal práve domáci pilot Timo Scheider, pretože jeho mechanik musel utekať pre ďalšie náradie, aby mohol vymeniť chybnú maticu. Problému s pneumatikou sa nevyhol ani Tomáš Enge, ale výrazne sa nezdržal a po výjazde sa zaradil na trináste miesto.
Brazílsky tím si okrem problému s pnumatikou vygeneroval trest prejazdu boxom za výpomoc ďalšieho mechanika pri ťažkej výmene predného kolesa. Južná Afrika si takisto vybrala smolu a pre technické problémy odstúpila v 13. kole. Vedúcemu Francúzsku sa zastávka podarila, čo si ale nemohlo povedať Švajčiarsko opäť po probléme s výmenou pneumatiky.
India 16 kôl pred koncom, krátko po tom, čo ju predbehol Tomáš Enge predčasne skončila na cieľovej rovine a na scéne dnes diváci opäť podobne, ako v šprinte uvideli Safety Car. Bezpečnostné auto však nešťastne odrezalo štartovné pole, čo spôsobilo, že jazdci museli toto auto predbehnúť a opäť o kolo neskôr zoradiť. Reštart sa tak konal až deväť kôl pred koncom.
Ten bol klincom do rakvy pre Tomáša Engeho spoločne s Nelsonom Piquetom. Japonec Hideki Noda nešťastne na cieľovej rovine pritlačil nešťastnú dvojicu ku stene a Brazílec spoločne s Tomášom nemali kam uhnúť, čo skončilo ich vzájomnou kolíziou. Poškodenia boli natoľko veľké, že obaja okamžite odstúpili. Česká republika je tak po sľubnom víkende opäť bez bodu.
Poradie sa pred koncom ustálilo následovne: Francúzsko, Veľká Británia, Kanada. Toto poradie zostalo až do konca a Francúzsko tak dnes druhý krát triumfovalo.
Domáce publikum sa mohlo pred koncom tešiť po nešťastnej strate v boxoch zo zdolania Pakistánu po jazdeckej chybe Adama Khana v poslednej zákrute pred cieľom. Ziskom desiatého miesta si tak odniesol domáci tím Nemecka aspoň jeden bod. Jeden bod si takisto odniesol tím Brazílie za najrýchlejšie kolo, pretože výkon Nelsona Piqueta napriek jeho predčasnému koncu už nikto nedokázal prekonať. Aj vďaka tomuto výkonu si naďalej udžujú iba o jediný bod vedenie v šampionáte pred Francúzskom.
Lausitzring - výsledky 2.pretekov - hlavné preteky (PDF)Priebežné poradie v šampionáte (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images, A1 Grand Prix Media
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?