Dramatický štart predznamenával napínavé preteky a český tím opäť doplatil na cudziu kolíziu.
Hlavné preteky sa na začiatku nezaobišli bez problémov a po štarte do zavádzacieho kola zostali na trati stáť autá Brazílie a Nového Zélandu. Veľmi diskutabilné bolo počínanie mechanikov Nelsona Piqueta, ktorí sa Brazilca snažili rozhýbať a pritom už bolo spustené zavádzacie kolo.
Novozélandské a brazílske auto sa nakoniec rozbehli, ale komisári nariadili opäť reštart, čo znamenalo, že preteky boli skrátené o jedno kolo z celkových 35. Štartová procedúra sa tak opakovala, ale tento krát to boli talianskí mechanici, ktorí zdržiavali na trati v snahe naštartovať auto Enrica Toccateliho. Nakoniec musel z pretekov predčasne odísť. Okrem neho zostal stáť na štartovom rošte Jos Verstappen z Holandska. Ten mal väčšie šťastie a mohol obhajovať česť krajiny pred početným množstvom holandských fanúšikov štartom z boxov.
Štart výborne vyšiel Švajčiarovi Janimu a na vynikajúce druhé miesto sa pretlačil Alex Yoong z Malayzie. Až na tretie miesto sa prepadol Francúz Lapierre, ale ešte v prvom kole sa mu podarilo predbehnúť bývalého pilota F1 a vydal sa za honbou za Švajčiarskom.
Hneď po úvodnom kole zašla zhruba tretina štartoveho poľa do boxov na svoju povinnú zastávku. Následne na to čelo pretekov naďalej viedlo Švajčiarsko, za ktorým boli zaradené Francúzsko, Brazília, domáce Nemecko a pre momentálne potešenie českého fanúšika Tomáš Enge jazdiaci za Česko. To už v tom čase výborne odštartovaná Malayzia bola tesne za Tomášovým autom.
Vedenie Švajčiara netrvalo dlho a perfektne pracujúce francúzske auto sa dostalo do vedenia už v treťom kole. Onedlho na to predčasne skončil Scott Speed z USA a z tohto víkendu tak ide so zveseným nosom, pretože po skvelej kvalifikácii pred šprintom odchádza americký tím z oboch pretekov bez jediného bodu.
Pre českého fanúšika prišla na rad prvá rana, ktorá znamenala penalizáciu Tomáša Engeho za uliatý štart, ale ako sa následne vyjadril samotný Tomáš, jeho vyštartovanie bolo korektné, akurát, problém so spojkou spôsobil, že jeho auto nebolo kľudné a mierne sa pohybovalo dopredu, na čo boli komisári prísni. Po treste prejazdu boxovou uličkou sa zaradil na posledné bodované desiaté miesto.
Siedmim kolom sa začala ďalšia séria zastávok v boxoch a ako sa ukázalo bola viac než zásadná pri vývoji pretekov. Postupne Brazília, Južná Afrika a Nemecko mali problémy pri výmene pneumatík, kde sa najviac zdržal práve domáci pilot Timo Scheider, pretože jeho mechanik musel utekať pre ďalšie náradie, aby mohol vymeniť chybnú maticu. Problému s pneumatikou sa nevyhol ani Tomáš Enge, ale výrazne sa nezdržal a po výjazde sa zaradil na trináste miesto.
Brazílsky tím si okrem problému s pnumatikou vygeneroval trest prejazdu boxom za výpomoc ďalšieho mechanika pri ťažkej výmene predného kolesa. Južná Afrika si takisto vybrala smolu a pre technické problémy odstúpila v 13. kole. Vedúcemu Francúzsku sa zastávka podarila, čo si ale nemohlo povedať Švajčiarsko opäť po probléme s výmenou pneumatiky.
India 16 kôl pred koncom, krátko po tom, čo ju predbehol Tomáš Enge predčasne skončila na cieľovej rovine a na scéne dnes diváci opäť podobne, ako v šprinte uvideli Safety Car. Bezpečnostné auto však nešťastne odrezalo štartovné pole, čo spôsobilo, že jazdci museli toto auto predbehnúť a opäť o kolo neskôr zoradiť. Reštart sa tak konal až deväť kôl pred koncom.
Ten bol klincom do rakvy pre Tomáša Engeho spoločne s Nelsonom Piquetom. Japonec Hideki Noda nešťastne na cieľovej rovine pritlačil nešťastnú dvojicu ku stene a Brazílec spoločne s Tomášom nemali kam uhnúť, čo skončilo ich vzájomnou kolíziou. Poškodenia boli natoľko veľké, že obaja okamžite odstúpili. Česká republika je tak po sľubnom víkende opäť bez bodu.
Poradie sa pred koncom ustálilo následovne: Francúzsko, Veľká Británia, Kanada. Toto poradie zostalo až do konca a Francúzsko tak dnes druhý krát triumfovalo.
Domáce publikum sa mohlo pred koncom tešiť po nešťastnej strate v boxoch zo zdolania Pakistánu po jazdeckej chybe Adama Khana v poslednej zákrute pred cieľom. Ziskom desiatého miesta si tak odniesol domáci tím Nemecka aspoň jeden bod. Jeden bod si takisto odniesol tím Brazílie za najrýchlejšie kolo, pretože výkon Nelsona Piqueta napriek jeho predčasnému koncu už nikto nedokázal prekonať. Aj vďaka tomuto výkonu si naďalej udžujú iba o jediný bod vedenie v šampionáte pred Francúzskom.
Lausitzring - výsledky 2.pretekov - hlavné preteky (PDF)Priebežné poradie v šampionáte (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images, A1 Grand Prix Media
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.