Nicolas Lapierre vyhral pre svoju krajinu prvé víťazstvo v dramatickom šprinte systémom štart-cieľ.
Na nemeckom okruhu Lausitzring bola pre účely A1GP použitá okrem časti oválu aj jeho vnútorná časť. Vládlo pekné slnečné počasie.
Letmý štart bol hneď z úvodu viac než nervózny a v prvej zákrute sa o najväčší zvrat v priebehu pretekov postaral Scott Speed z tímu USA, ktorý nenechal priestor pre Robbieho Kerra z Veľkej Británie. Došlo k veľkej kolízii, ktorá bola okrem spomínanej dvojice osudná aj pre Josa Verstappena z Holanska a Adama Khana z Pakistanu.
Po tejto rošáde došlo k výrazným zmenám v pozícii oproti kvalifikácii a čelo pretekov sa ustálilo v poradí: Francúzsko, Švajčiarsko, Brazília, prekvapivo zo štrnástej pozície na štarte Nový Zéland, Nemecko, Malajzia, Kanada, Taliansko, Mexiko.
Tomáš Enge takisto doplatil na chybu Speeda a po drobnej kolízii s Talianskym a Nemeckým autom sa posunul až na 20. miesto za Portugalca Alvara Parenteho.
Adam Khan (Pakistan) napriek poškodeniu geometrie usyloval o udržanie na trati, ale nakoniec tento boj s veternými mlynmi ukončil po dvoch kolách. Jos Verstappen (Holandsko) sa so zjavne zlomeným závesom snažil dostať do boxov, aby mohli mechanici čím skôr začať s prípravou na hlavné preteky.
U viacerých pilotov dochádzalo na cielovej rovine k odpadávaniu poškodených častí auta čo znečistilo trať natoľko, že sa komisári rozhodli poslať v treťom kole na trať Safety Car. V tom čase odstúpil pre poruchu Portugalec Alvaro Parente.
Safety Car opustil trať príchodom šiesteho kola a po reštarte došlo k tesným súbojom. Nemecké auto okamžite útočilo na auto Nového Zélandu, ale Timovi Scheiderovi sa až do konca pretekov napriek tvrdým útokom nepodarilo Jonnyho Reida prekonať.
Ďalšou zaujímavou skopunou bolo auto Alexa Yonga z Malayzie, nasledovaný Kanadou a Talianskom. Tomáš Enge v tom čase jazdil na sedemnástom mieste, ale následná kolízia Libanonu a Číny mu dopomohla k posunu o dve miesta dopredu.
Týmto krokom začala jeho stíhacia jazda a postupne za seba dostal indické auto pilotované Karunom Chandhokom, ktorý spravil chybu v jednej zo zákrut a Tomasa Schecktera z Južnej Afriky. Jeho postup sa zastavil na dvanástom mieste za Japoncom Hideki Nodom.
Čelo pretekov sa po počiatočných kolíziach ustálilo až do konca a Francúzsko tak uvidelo šachovnicovú vlajku ako prvé nasledované Švajčiarskom a Brazíliou, ktorá si ešte časom 1:34.736 zabezpečila o bod nyvyše za najrýchlejšie kolo.
Lausitzring - výsledky 1.preteku - šprint
Foto: Sutton Motorsport Images
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?