Toyota kráčí ve šlépějích Daimleru a prodává svůj podíl v Tesla Motors. Jedná se pouze o finanční důvody?
Toyota koupila svůj podíl v Tesle v roce 2010 za 50 milionů $. Od té doby se automobilka rozrostla a znamenala pro Toyotu značný výnos. Nyní akcie ovšem zaznamenaly propad a změnu nepřineslo ani představení nových modelů.
Prodej 2.4% podílu v Tesle vynese Toyotě 640 milionů $. V prohlášení Toyota oznámila, že prodej je výsledkem kontrol jejich investičního portfolia, nicméně je možné, že by dále s Teslou spolupracovala na některých projektech.
Toyota tento rok oznámila, že přesune svoji pozornost z elektrických vozů na technologii vodíkového pohonu, která byla kritizována výkonným ředitelem Tesly Elonem Muskem. Zároveň tento rok vyprší dohoda mezi Toyotou a Teslou o dodávání baterií.
Otázkou zůstává, zda prodej akcií je reakcí na pokles jejich hodnoty, nebo se jedná i o rivalitu mezi automobilkami.
Zdroj: autoexpress.co.uk
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?