Momentální situace tomu nenasvědčuje. NEVS (National Electric Vehicle Sweden), majitel Saabu, uvedl, že propustí až 200 zaměstnanců švédské automobilky.
NEVS se stal majitelem zbankrotované automobilky Saab v roce 2012. Nicméně problémy pokračovaly a v květnu tohoto roku byla dokonce zastavena veškerá produkce.
Z celkového počtu 550 zaměstnanců továrny v Trollhättan by jich mohlo odejít až 200, jelikož v nejbližší době se obnovení produkce nechystá.
NEVS jednal s dvěma nejmenovanými automobilkami o investici, která by zajistila výrobu modelu 9-3 s elektrickým pohonem, na kterém Saab pracoval. Kdy, a jestli vůbec se ovšem dalšího Saabu dočkáme, je zatím ve hvězdách.
Zdroj: autonews.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.