Podnik TATRA, a.s., dnes úspěšně prošel exekuční dražbou. Vydražitelem se stala společnost TRUCK DEVELOPMENT a.s. Byl jí udělen příklep, protože učinila nejvyšší podání ve výši 176.000.000 korun.
Dražba se konala v sídle Exekutorského úřadu Cheb soudního exekutora Mgr. Davida Koncze. Zjištěná cena podniku byla určena částkou 262.702.793 korun, a to dodatečnou zprávou o ceně podniku, kterou vydal správce podniku v souladu se zákonem. Nejnižší podání činilo 175.135.195 korun a dražební jistota 100.000.000 korun. Podrobnosti jsou mimo jiné uvedeny ve veřejně dostupné dražební vyhlášce. Dražby se zúčastnil jeden zájemce, který složil dražební jistotu.
Okresní soud Nový Jičín nařídil exekuci proti TATŘE, a.s., na návrh věřitele, společnosti Composite Com a.s., 13. prosince 2012 kvůli částce 650 miliónů korun a pověřil soudního exekutora provedením svého rozhodnutí. Bylo rozhodnuto o způsobu provedení exekuce prodejem podniku, na jehož řádné hospodaření dohlížel v průběhu řízení správce. Jeho ustanovením zajistil soudní exekutor Mgr. Koncz nepřerušenou výboru v podniku TATRA, a.s., a tím i další fungování této společnosti jako strategického celku s tradicí. „Průběh exekuce se provozu podniku nedotkl, neměl vliv na výrobu, ani na obchodní partnery nebo zaměstnance TATRY. Její dražba byla jen logickým, nutným a zároveň nejpřijatelnějším řešením nejen finančních těžkostí této společnosti,“ říká Mgr. David Koncz.
Společnost TRUCK DEVELOPMENT a.s. teď musí coby vydražitel zaplatit nejvyšší podání. Lhůtu k jeho doplacení stanoví soudní exekutor v usnesení o příklepu. Dle zákona nebude delší než dva měsíce, vysvětluje Mgr. Koncz: „Vydražitel může převzít vydražený podnik TATRA, a.s., už následující den po vydání usnesení o příklepu. Podnik mu na základě žádosti předá správce podniku za součinnosti s dlužníkem. Vydražený podnik přechází do majetku vydražitele, pokud usnesení o příklepu nabylo právní moci a vydražitel zaplatil nejvyšší podání, a to ke dni vydání usnesení o příklepu. K témuž dni se vydražitel stává vlastníkem věcí a vstupuje do práv a závazků patřících k podniku. Nutno podotknout, že podnik kupuje tak, jak stojí a leží. Přecházejí na něj tedy i závazky TATRY, a.s., které exekucí nebudou uspokojeny. Věřitelé se pak mohou domáhat svých nároků na vydražiteli.“
Připomeňme, že do konání dražby nezasáhl ani insolvenční návrh podaný 13. března 2013 Severočeskou správou nemovitostí, s.r.o., kvůli dluhu ve výši 200 tisíc korun za nezaplacené ceny dopravy. Krajský soud v Ostravě včera tento návrh odmítl pro jeho právně-formální nedostatečnost s tím, že i procesně bezvadný návrh by byl odmítnut pro zjevnou bezdůvodnost. Dražba se tak mohla uskutečnit podle původního plánu, resp. v souladu s vydanou dražební vyhláškou.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?