Nemine den, kdy některá z automobilek nepřijde s oznámením, že plánuje či připravuje spuštění výroby elektromobilů. Jednou z posledních je společnost Mercedes-Benz, která oznámila zahájení výroby elektromobilů již na rok 2019.
Automobilka Mercedes-Benz oznámila plány na výrobu několika různých elektromobilů, které by měly být produkovány v továrně v německém Rastattu, kde se v současné době vyrábí modely řady A-, B- a GLA. Se zahájením výroby elektromobilů se počítá během roku 2019.
Podle manažera torávny v Rastattu, Thomase Geiera, se má místní továrna stát centrem výroby nových kompaktních elektromobilů. Příští rok navíc továrna oslaví výročí 25. let od zahájení výroby, elektromobil k oslavě by se tak dozajista hodil.
Ačkoliv automobilka nechce zmínit, jaký elektromobil by zde měl být vyráběn, mnozí sází na realizaci již dříve představeného konceptu EQ A, který by měl představovat vstup do světa elektromobility značky M-B a zároveň být konkurentem městskému BMW i3.
Ačkoliv nejsou známé žádné konkrétní specifikace, s největší pravděpodobností bude vůz poháněn pouze jedním elektromotorem, jehož výkon bude putovat na přední kola. Ve hře by mohla být i výkonnější varianta s dvěma elektromotory a pohonem všech kol. Očekává se, že na trh se vůz dostane v roce 2020.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.