Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kauza Dieselgate se s koncernem Volkswagen táhne již od září 2015, kdy americká Agentura pro životní prostředí zveřejnila informace o tom, že VW montuje do svých vozů s dieselovým motorem software, který falšuje výsledky emisních měření.
K celému odhalení by ale nejspíš nedošlo, pokud by jeden ze zaměstnanců americké pobočky VW nepromluvil. Ve spisu ke kauze Dieselgate se o tomto člověku mluví jen jako o "Spolupracujícím svědku 1" a dlouho o něm bylo známo jen to, že pracuje v oddělení vývoje motorů. Nedávno se ale objevily nové informace.
Přesněji řečeno, nové informace přináší kniha "Faster, Higher, Farther: The Volkswagen Scandal" od reportéra NY Times jménem Jack Ewing. Ten ve své knize celý skandál podrobně sleduje a rozebírá. Ačkoliv má kniha vyjít až v květnu, redakce Automotive News už od vydavatele jeden výtisk obdržela a nalezla v něm pravděpodobné jméno onoho tajemného svědka.
Tím by měl být jistý Stuart Johnson, vedoucí oddělení pro techniku a životní prostředí společnosti VW, sídlící v Auburn Hills, stát Michigan. V knize se totiž objevuje pasáž, kde je právě Johnson označen jako člověk, který poprvé informoval agenturu CARB (California Air Resources Board) o existenci zařízení, které pomáhá upravovat výkony motorů tak, aby množství vznikajících oxidů dusíku splňovalo zákonné limity. Autor se dále zmiňuje o tom, že Johnson měl tímto odhalením porušit příkazy, které mu dali jeho přímí nadřízení.
Právník pana Johnsona ani mluvčí amerického zastoupení koncernu VW se k tomu nechtěli nijak vyjadřovat.
Pro připomenutí, kauza Dieselgate koncern VW stála 4.3 miliardy dolarů jen na pokutách za falšování emisních testů. Dále musel VW vykoupit skoro půl milionu automobilů a uhradit úpravy na vozech, kde byl falšující software nainstalován. Kromě vozů značky VW se skandál týká i automobilek Audi, Škoda a Seat.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.