Slovák Marek Sýkora, navigujúci českého jazdca Mira Zapletala vo vozidle Ford F150 EVO nebude pekne spomínať na tretiu etapu Rallye Dakar 2020. V ich skvelom výkone, ktorý predviedli v úvodných dvoch etapách totiž v štvrtej etape pribrzdila technická porucha.
Poďme však pekne po poriadku a pozrime sa najskôr na to, čo všetkých účastníkov tohtoročného Dakaru čakalo. Tretia etapa Rallye Dakar 2020 v sebe zahŕňala totiž hneď dve zaujímavosti. V prvom rade, rovnako ako aj vo včerajšej, druhej etape, súťažiaci až do štartu nevedeli presne kade budú musieť absolvovať trať. Dôvodom bol fakt, že itineráre a roadbooky obdržali súťažiaci až na štarte etapy. Táto novinka, ktorá bude použitá iba v niektorých etapách Rallye Dakar 2020, má zabrániť veľkým tímom v preskúmavaní trate pred jej štartom a následnej možnosti skracovaniu si niektorých úsekov ich posádkami. Tým, že súťažiaci dostanú itineráre a roadbooky až priamo na štarte majú všetci zúčastnení pri zdolávaní trate absolútne rovnaké podmienky. Druhou zaujímavosťou bola samotná rýchlostná skúška, ktorá štartovala, ale aj končila v meste Neom a tvorila akúsi slučku s dĺžkou meraného úseku 427 kilometrov a 77 kilometrov dlhým prejazdom. Pri jej zdolávaní sa súťažiaci museli vyrovnať najskôr s tvrdým kamenistým povrchom, ktorý sa následne zmenil na piesok, ale aj pomerne veľkými prevýšeniami, keď sa profil trate zdvihol až do nadmorskej výšky 1400 metrov nad morom. Popri zdolávaní trate ich čakali prejazdy kaňonmi a kopcami, pričom sa súťažiaci priblížili až k Jordánskym hraniciam. Míra s Marekom do spomínanej etapy nastúpili s ambíciami minimálne zopakovať výkon z prvej a druhej etapy, prípadne sa posunúť v priebežnom hodnotení z osemnásteho miesta smerom hore. Ako to však býva zvykom, človek mieni, osud mení a takto to bolo aj v prípade československej posádky. Zatiaľ čo na prvom wayponte na 43 kilometri dojazdili na dvadsiatom druhom mieste, na druhom, ktorý bol na 101 kilometri to už bolo pätnáste miesto. Žiaľ po tomto sľubnom výkone prišla drobná technická porucha v podobe roztrhnutej manžety na poloosi. Následná výmena poloosi trvala dlhých takmer štyridsať minút, čo samozrejme znamenalo stratu a prepad na šesťdesiatu siedmu priečku priebežného poradia. Po peknej a hlavne veľmi rýchlej naháňačke v ostatnej časti etapy sa Mirovi s Marekom podarilo postupne vylepšovať svoje postavenie až im napokon v cieli štvrtej etapy patrila konečná tridsiata piata priečka. „Bola to naozaj nádherná etapa, rýchla a naozaj nám sedela, čo bolo vidno aj na našich časoch. Žiaľ približne na stosiedmom kilometri sme začuli z auta nejaké rany a pri kontrole sme zistili, že nám nejaké drevo roztrhlo manžetu na kĺbe a vytieklo všetko mazivo. Následná výmena celej poloosi nám zabrala takmer štyridsať minút. Okrem tejto poruchy sme ešte asi desať kilometrov pred cieľom menili koleso. Samozrejme nachytali sme stratu, ale taký je Dakar. Jeden deň je lepší, iný horší. Podstatné je, že sa držíme v hre a máme pred sebou ešte deväť etáp v ktorých budeme bojovať,“ opísal dnešnú etapu Marek Sýkora. Zajtra pokračuje Rallye Dakar 2020 štvrtou etapou z Neomu do Al Ula, v ktorej na všetkých súťažiacich čaká 453 súťažných kilometrov a 219 prejazdových. Samozrejme účinkovanie posádky Zapletal – Sýkora budeme opäť podrobne sledovať.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.