Konečně jsme se dočkali. Po dvou anulovaných etapách bylo startovní pole lehce řečeno nervózní. Počasí se dnes konečně umoudřilo a kategorie kamionů si dnes odbyla svůj premiérový start.
Aleš Loprais až do posledního úseku figuroval na slušné 3. pozici. V posledním měřeném úseku ztratil minutu a poklesnul na 6. místo v etapě.
"Dnes jsem se dlouho sžíval s autem. Z důvodů změny jednotlivých etap jsme se po shakedownu v Buenos Aires rozhodli změnit nastavení vozidla. Poprvé také premiéra na nových pneumatikách Good Year. Pocitově jsem nebyl se svým výsledkem příliš spokojen, ale po shlédnutí průjezdních bodů jsem byl překvapen, že se držíme v první trojce. Přesně 100 km před cílem jsem dojel rychlého rusa Nikolajeva na Kamazu. Do cíle etapy se mi jej nepodařilo předjet a tak jsme v posledním úseku nabrali v prachu minutovou ztrátu, která nás připravila o etapové stupně vítězů."
Vstříc novým dakarským zážitkům na palubě Torpéda 69, u počítačů a televizních obrazovek a mobilních displejů :)
Foto a text: Instaforex Loprais Team
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.